Почетна

Цирус-1Б

Print PDF



Ова е модел на гумењар кој го нарековме Цирус-1Б.

Трупот му е од балза 10x5 mm,крилата од депрон со дебелина од 3мм.Го движи гума 1x6мм.Користевме рачно изработена елиса од балза  од 8 инчи.

Тежи околу 20 грама,а може да достигне височина од 15 метри.Лета по мирно време околу една минутка.

Електро модел со два мотори

Print PDF

По подолго време еве не пак пред вас.Овој пат малку отстапивме од вообичаената шема да претставуваме модели на гумен погон,туку двомоторен електро модел.

Тоа е модел кој е купен во продавница во Охрид,има два електромотори,стоен трап и се управува со далечини управувач во кој се сместуваат осум батерии од 1,5 волта.Има посебен полнач за батеријата сместена во самиот модел.Батериите во станицата за далечинско се обични,но добро е да се алкални.Повеќе траат.

Не е  многу голем и на бара голема умешност во управувањето.Ако сакате моделот на лета во лево ја намалувате сила на таа страна и обратно.Потоа со еднаква сила на двата мотори моделот лета право.Далечинското има домет од околу 200 метри.Интересно е дека моделот полека слетува кога ќе ослаби силата на батеријата и на моторите.Може да се лета со едно полнење околу десеттина минути.Зависи од оптоварувањето на  електромоторите.Нема класични команди за лево и десно,горе и долу како кај другите радиокомандувани модели.Веке реков, се управува со силата на електромоторите.

 

 

ДЦ-3 на гума

Print PDF

Ова е ДЦ-3  еден,ако не и најдобар транспортен авион во Втората светска војна,кој и денес лета на многу континенти.Производител е компанијата "Даглас".По лиценца се правел  под името "дакота"или пак како модел "Ли" во СССР.

Ние го направивме како гумењак и тоа успешен.Крилата единствено се разликуваат од оригиналот поради погонот на гума и потребната стабилност.Овој има ушки,а кај правиот крилата добиваат агол речиси во самиот корен каде се поставени моторите-ги има два.Кај нас е со една елиса за да не ја оптоваруваме конструкцијата.

Крилата,како и кај оригиналот, се поставени на долниот дел од трупот под агол од 3 степени.Отворот каде што влегува крилото е ојачан со летвички од балза,бидејќи депрониот не трпи притисок од крилото кој  се поврзува со ластичиња за трупот.Тој дел е ојачан и со двоен депрон.

Користи наша елиса од 6 инчи и гума 1x5 мм.Стојниот трап е поставен во посебен пластичен носач.По потреба може да се изведи што значи дека е монтажен.

Летот на овој модел на ДЦ-3 е стабилен и убав,Со околу 200 намотки на гумата  лета на височина од десеттина метри.Интересно е дека поради стабилност по правец на вертикалецот  направивме еден зарез-елерон,кој е поставен да влече во десно.Така моделот прави благи кругови во лево.Ако нема елерон,нагло пропаѓаше во десно.

Продажба на модели и делови преку охридски сајт

Print PDF

Во Охрид се отвори нов продажен сајт на  модели на гумен погон и делови за гумењари.Ова е прв ваков сајт во Македонија и пошироко.

Во него можете да најдете модели, елиси,гума,носови за гумењари,колца,гума.балза,стапчиња од балза,но и упатства за летање на моделите,

Сајтот постојано се обновува со нови модели и делови.Постојано се надградува.

Засега сајтот е само на македонски,но наскоро ќе има верзија и на англиски и на други јазици.

www.handmadeaeromodels.com

This e-mail address is being protected from spambots. You need JavaScript enabled to view it This e-mail address is being protected from spambots. You need JavaScript enabled to view it

Ги произведовме сите пластични делови за гумењар

Print PDF

По многу напори,ангажман на стручњаци,воздухопловни експерти,денес успеавме да  ги произведеме сите потребни пластични делови за мали гумењари.Направивме елиса,нос за елисата низ која поминува осовината,колца,носачи на крилата во "V" облик кој е и  најбрааниот дел кај моделарите.Овие носачи се подвижни и со нивно поместување може да се  погоди тежиштето.Со лепење тоа не е можно.Мора да се оштети и трупот а и крилата ако се бара ново тежиште.

Предноста на "V" ностачите е во тоа што тие се движат на трупот а и крилата не мора да се лепат.

Еве како изгледаат носачите на крилата со потребно "V" поставени на трупот од балза 10x5мм

                                                                  

Носачите на крила снимени од друг агол.

 

На фотката прва се гледа елисата,носот ,колцата носачите на крила,а на втората како се поставуваат крилата во "V" носачите.

Комплетен гумењар со сите пластични елементи,

Преднста на овие "V" носачи е во тоа што се подвижни и можат да се користат за крила по димензија што ќе ја одберете.

Во нив влегува крило со дебелина од 3 мм,било да  е од балза или од депрон.

Наскоро моите соработници во паркот на Градскиот плоштад ќе извршат презентација на многу модели и на хеликоптер,

За датумот  благовремено ќе ве информираме.

 

 

 

 

 

 

contakt

Моментално on-line

We have 10 guests online
English Bulgarian Serbian Irish Macedonian

Посетеност на сајтот

mod_vvisit_counterДенес20
mod_vvisit_counterСевкупно274166

Соработници

Banner

Барај

Developed by sam-digital.com